Главная
Краснопрудная улица — улица в центре Москвы между Комсомольской площадью и Русаковской улицей, одна из важнейших магистралей Красносельского района. На улице находится филиал ОАО «Российские железные дороги» «Московская железная дорога».
Происхождение названия и история
Красный пруд осенью. Пейзаж Льва Каменева Красный пруд и Красное село в конце XIX векаКраснопрудная улица названа так потому, что проходила у Красного пруда, который находился между нынешним Ярославским вокзалом, Краснопрудной и Верхней Красносельской улицами, в пойме реки Чечёры. У пруда располагалось большое село Красное, которое впервые упоминается в 1423 году в завещании великого князя Василия I, отдавшего во владение сыну Василию «селце у города у Москвы над Великим прудом». Тогда пруд назывался Великим — его площадь практически была равна размеру московского Кремля (23 гектара). Потом он стал называться так же, как и село, — Красным, то есть красивым. У пруда в Троицын и Духов дни происходили так называемые «русальные гулянья». Стоглав — свод правовых норм, принятый в 1551 году, порицал эти игрища, дошедшие с языческих времен. Однако гулянья пользовались большой популярностью у простого народа. Вот как они описывались: «…сходятся там мужие, жены и девицы на ночное плещевание и бесчисленный говор, и на бесовские песни, и на плясание и на скакание и егда нощь мимо ходит, тогда к реце идут с воплем и кричанием, аки беси, и умываются водою бережно».
В 1891 году, учитывая санитарное состояние пруда, была проведена его частичная санация, хотя первоначально планировалась его полная очистка.
Красный пруд был засыпан в 1910 году.
Описание
Краснопрудная улица является частью главной радиальной магистрали Красносельского района: проспект Академика Сахарова—улица Маши Порываевой—Комсомольская площадь—Краснопрудная улица—Русаковская улица.
Улица начинается как продолжение Комсомольской площади, проходит на северо-восток, справа от неё отходят Краснопрудный и Давыдовский переулки, затем она пересекает Верхнюю (слева) и Нижнюю (справа) Красносельские улицы и за Русаковской эстакадой Третьего транспортного кольца переходит в Русаковскую улицу.
Примечательные здания и сооружения
По нечётной стороне
- № 9а — электродепо «Северное» Московского метрополитена.
- № 19 — жилой дом (1878, перестроен архитектором П. С. Чижиковым)
По чётной стороне
- № 16, стр. 1 — Краснопрудная электрическая подстанция городских железных дорог (трамвая) (1904, архитекторы М. К. Геппенер и А. Ф. Мейснер; 1907, архитектор Н. Н. Благовещенский)
- № 22—24 — жилой «Дом ударника НКПС» (1932—1937, архитекторы И. А. Фомин, З. М. Розенфельд). Согласно базе данных правозащитного общества «Мемориал» 16 жителей этого дома были расстреляны органами НКВД СССР в годы сталинских репрессий. Поскольку дом был ведомственным, большинство из погибших работали в системе Наркомата путей сообщения, некоторые в разное время служили на КВЖД в Северном Китае. 20 декабря 2015 года 13-ти из них были установлены мемориальные знаки.
- № 26/1 — жилой дом Центрального управления делами НКПС (1935—1937, архитекторы И. Е. Рожин, Ю. В. Мухаринский)
- № 36 — жилой дом (1936). В рамках гражданской инициативы «Последний адрес» на доме установлены мемориальные знаки с именами немецкой актрисы Каролы Неер и её мужа инженера Анатоля Беккера, погибших в годы сталинских репрессий. В базе данных правозащитного общества «Мемориал» есть имена 3-х жильцов этого дома, расстрелянных органами НКВД СССР в годы террора. Число погибших в лагерях ГУЛАГа не установлено.